الفرامل نظام أمان قبل كل شيء. صوت الصرير المعدني عادة علامة على تآكل التيل، أما الاهتزاز في الدركسون عند الضغط فقد يشير إلى مشكلة في الأقراص (الهوبات).
يفحص فني فكس درايف التيل والأقراص والأجزاء المرتبطة، ويحدد سبب الصوت أو ضعف الاستجابة، وينفذ الإصلاحات الممكنة في الموقع مع مراعاة السلامة أولًا.
ماذا تشمل خدمة فحص وإصلاح الفرامل؟
- فحص مشاكل الفرامل.
- تشخيص أصوات الفرامل.
- فحص التيل والأجزاء المرتبطة بالنظام.
- تحديد أسباب ضعف استجابة الفرامل.
- إجراء الإصلاحات الممكنة بصورة آمنة.
علامات تدل أنك تحتاج هذه الخدمة
- صوت صرير أو احتكاك معدني عند الفرملة.
- الدعسة نازلة أو إسفنجية أكثر من المعتاد.
- السيارة تسحب لجهة عند الضغط على الفرامل.
- اهتزاز في الدركسون أو الدواسة عند التوقف.
- ظهور لمبة الفرامل في الطبلون.
ما الذي يمكن إنجازه في موقعك؟
تبديل التيل وفحص الأجزاء الظاهرة يمكن تنفيذه في الموقع غالبًا. أما خراطة الأقراص أو الأعطال في نظام ABS أو الماستر فقد تحتاج ورشة مجهزة. إذا كانت الفرامل غير آمنة فلن ننصحك بقيادة السيارة.
نصائح قبل وصول الفني
- إذا صارت الدعسة تنزل للأرض لا تقود السيارة.
- لاحظ الصوت: هل هو عند أول الضغط أو طوال الفرملة؟
- تأكد من مستوى زيت الفرامل إن استطعت.
كيف أعرف تكلفة الخدمة؟
لا نعرض أسعارًا ثابتة لأن التكلفة تختلف حسب نوع السيارة وموديلها وطبيعة العطل والقطع المطلوبة. تواصل معنا عبر الاتصال أو الواتساب، واذكر نوع السيارة والمشكلة وموقعك، ويتم التنسيق معك بخصوص الخدمة والتكلفة قبل بدء العمل.
أسئلة شائعة عن فحص وإصلاح الفرامل
هل يمكن تبديل تيل الفرامل في الموقع؟
في أغلب السيارات نعم، بشرط أن يكون المكان مناسبًا وآمنًا للعمل.
صوت الفرامل يظهر فقط في الصباح، هل هي مشكلة؟
قد يكون بسبب رطوبة بسيطة على الأقراص، لكن إذا استمر الصوت فالأفضل فحصه.
هل تتعاملون مع أعطال ABS؟
يمكن قراءة أعطال النظام بجهاز الفحص، وبعض الإصلاحات تحتاج ورشة متخصصة.